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コンポジットラジエータ 40 | PRODUCTS | PROVA。コンポジットラジエータ 40 | PRODUCTS | PROVA。コンポジットラジエータ 40 | PRODUCTS | PROVA。【2024年】　八ヶ岳産こしひかり　米３㎏　5分づき玄米。PROVA コンポジットラジエータ40　\rPROVAのオイルクーラー内蔵型ラジエータです。PROVAコンポジットラジエタ 40仕様変更 VM4/VMG - ZEROMAX。\r当方、SUBARU WRX STI VAB D型に使用しておりました。WRX(VAB)にPROVAコンポジットラジエータ＆メーター取り付け。\r水温はもちろん特に油温が真夏の高温下でも安定した状態がキープできます。オイルクーラー取付（スバル WRX S4・VAG）by BLUE_SUGI - みんカラ。\r\r写真のものが全てになります。OILクーラー内蔵ラジエーター+DEFI ZD ~WRX STI (VAB)~ - ZEROMAX。\r（オイルクーラー用ホースがもう一本あったはずですが、紛失してしまいました・・・、別途ご用意ください。VAB】GReddy オイルクーラーキット スタンダードMC後インナー。接続端子？はあるのでホースとホースバンドだけあれば大丈夫かと思います）\r\r今回仕様変更のため、走行距離約24000km時点で取り外しましたが、取り付け時19000km程度でしたので、使用期間（約１年間）の実走行距離は約5000kmです。OILクーラー内蔵ラジエーター+DEFI ZD ~WRX STI (VAB)~ - ZEROMAX。\rサーキット走行などハードな使用はしておりませんので、フィン潰れ等ほとんど無く、状態は非常に良好だと思います。大作業完了！③オイルクーラー取付け、ラジエーター交換 GRB。状態は写真でご判断ください。PROVA コンポジットラジエタ 40 (再レビュー)のパーツレビュー。\r\r商品の状態には自信がありますが、ただあくまでも中古品になりますのでご理解いただける方のみご検討ください。オイルクーラーキット [GT7'/GK7/XV] – AVO TURBOWORLD JAPAN。\rノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします。200系ハイエース　1 KD-FTV型ディーゼルターボ　中古タービン。\r\r\r以下、公式サイトより\r\r\rコンポジットラジエータ 40\r12600DR4160\r¥305,800-\r\r高い冷却効率のオイルクーラー内蔵型パフォーマンスラジエータ\r純正ラジエータ同等サイズでの冷却性能向上を達成したスポーツラジエタをベースにオイルクーラーラインを内蔵。A型　サニー　タペットカバー　DATSUN。オーバークールを防止しエンジンの深部温度を安定化させます。トラスト16段オイルクーラー#10。専用取出しブロックを同梱しファンシュラウドの簡単な加工のみでフィット。初代MAZDAコスモスポーツ用ローターハウジング。高性能スポーツユース向けフルアルミニウムコンポジットラジエータです。Y33 シーマ ポン付け エアクリ。
本器と取出しブロックに1/8PTセンサ穴を装備、本器上部にはブリードラインの有無やサイズに対応するため脱着式のニップル（1/4PT)を付属させ、幅広い車種に適合します。値下げ　GC8 STI インジェクター。

*ラジエタホース径40mmのラジエタに適合します。すべての日産車に対応するオーテック/日産純正オイルフィラーキャップ。新品。。
*純正品番 45119VA010/VA000/FG030/FG010/AG030-1 対応品
*ATFクーラー付車、ハイブリッド車には適合しません。パーツ SEV Head Balancer V-2。
*オイルフィルタ、クーラントは別途ご用意下さい。※※　Φ50　キャブレター　OER　最近まで使用していました　※※。
*ラジエターキャップは付属しません。スズキカプチーノＨＴ07-4AハイフロータービンAＲ7。