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【楽ギフ_包装】 S1 AUDI エアインテークキット QUATRO Technik(日本公式 Revo | パーツ
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【楽ギフ_包装】 S1 AUDI エアインテークキット QUATRO Technik(日本公式 Revo | パーツの詳細情報
エアインテークキット AUDI S1 QUATRO | Revo Technik(日本公式。Audi S1 / S1 SB 用 Revo インテーク キット。Audi S1 2.0TSI Open Cone Intake | Only REVO。新米コシヒカリ|無肥料無農薬|阿波国府天然地下水で育った米。対応車種メーカー···アウディ用品の種類···その他アウディ S1 用 Revo の インテークキットとなります。新品で購入し少しだけ利用しましたが、実走行 50ー100km程度利用した程度です。フィルター抵抗の削減とインマニまでの配管を硬いシリコンホースに交換することで純正のフニャフニャ配管に比べて吸気時の配管変形を無くして、レスポンスと若干の出力向上を目指した商品です。実際に使用した個人的感想としては(あくまで個人の感想ですので、数字を測ったわけではありませんが) スロットルを大きく開けた時に、ピックアップが良くなった印象です。 絶対的な出力は大きく変わる印象はありませんが、感覚としては良くなった(気持ち) と思います。ディーラー点検の際に、ノーマルに戻して以来、再取り付けせず、利用しておりませんでしたのでお売りいたします。ホコリ等気になる方は、一度洗浄して乾燥させてからご利用ください。写真に写っているものが全てです。(トルクスとレンチが有れば取り付け可能ですが、工具はご自身でご準備ください)英語ですが取説もつけますが、このような製品をご利用される方には、特に必要ないかもしれません。(非常に簡単です)当方は2015年モデルのアウディS1SBに利用しておりました。 モデル年数による適否は無いと思いますが、ご購入者にてご確認の上お買い上げください。また、取り付け等に関するサポートや質問はお受けできませんので、よろしくお願いします。あくまで中古品ですので、その点ご理解いただける方のみ、ご検討ください。商品としては当方の確認では傷などない状況ですが、神経質な方はご遠慮ください。以上 よろしくお願い申し上げます。。Revo Carbon INTAKE KIT – AUDI S4 (B9) S5 (B9) | Revo Technik。AUDI アウディ S1 8X レーシングライン エアインテークキット。REVO Products for AUDI, S1 , 2.0 Litre Petrol, TSI, 231ps。8Q95 8Q Series Small Body Shock, Twin Tube, 3in. Stroke, 5C。Revo Technic Carbon Air Intake Kit(アウディ RS3 スポーツ。S1 Sportback】Racingline Performance PartsでAudi S1をさらに。1K2 Autocross - Intrax Suspension Technology EN。8Q52 8Q Series Small Body Shock, Twin Tube, 5in. Stroke, 2C。Automotive, Power Good function, step-down switching。JB23 ジムニー タービン 6型。ゴルフ7 ターボマフラーデリートパイプ、ターボインレットパイプ。三菱 コルト Z27AG インタークーラー&ECU 純正 ラリーアート 後期型。日産 スカイライン R32 HCR32 純正 インジェクター 6本。masa39ダイハツL150S系テイクオフ プッシュンR ブローオフ。パーツ SEV
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