HOT ! 【初回限定】 Realize (2BK-ED13N)マフラー ジクサー150 スズキ パーツ

まっしぐら 2kg 青森県産米。ジクサー150用 22Racing（22レーシング）ステンレスマフラー になります。厚さ0.6のステンレス素材を使用し、チタンと変わらぬ軽量なシェルに仕上げました。バッフルの取り外しが可能ですので２種類の音量をお楽しみいただけます。【適合年式】2020年〜2022年【サイレンサー詳細】・全長：440mm・筒長さ：340mm・サイレンサー出口径：60.5φ 2PR・サイレンサー差込口：内径50.8φ・バッフル：外径57.5φ・サイレンサー径：100φ・材質：ステンレス製【付属品】・サイレンサー ×1・エキパイ ×1・サイレンサーバンド(100Φ) × 1個・専用ステーセット× 1個・M8×55フランジボルト × 1個・M6×20フランジボルト × 2個・M8ナット × 1個・M6ナット × 2個・M6ワッシャー × 2個・M6スプリングワッシャー × 2個・スプリング63mm × 2個【その他】音量：バッフル装着時　約90db（着脱可）車種によって異なります。・マフラー音に関しまして、純正のものよりも音量が少し大きくなるように作られております。・センタースタンドは装着したままマフラーの交換は可能で、センタースタンドの使用も可能です。・マフラーは使用条件長期間使用しますとサイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので消音材を交換して下さい。。ポンタ　ツイストリジットサス　オーダー品。通常価格よりお安くしております【商品説明】ご覧いただき有難うございます。デイトナ マジェスティS用コンフォートリアショック。TZR50R（4EU）フロントフォーク（インナー新品、オーバーホール済）。レーシングスタイルはそのままに、落ち着いた表情のステンレスサイレンサーがラインナップに加わりました。インパルス　純正リアサス。ハーレー　11インチ　フルカバーダウンサス。エキパイには、SUS304ステンレスを使用しポリッシュ仕上げを施したフルエキ仕様です。リアサスペンション　cb400sf nc39。セロー　XT225WE 5MP2 フロントフォーク。【対応車種(型式)】・スズキ ジクサー150 (2BK-ED13N)※2023年式以降の車両ジクサー150(型式：8BK-ED131)には適合致しません。【NOS】11インチオーバー　33.4 インナーチューブ。TR6。音質：重低音【注意事項】・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。グロム　リアサス　JC92 (5速)。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によります。GB350/GB350S用RFYローダウンサスとデイトナショートスタンドのセット。マンバ　ロワリング　ハーレー　ツーリングモデル　ローダウン。・オイル交換の際は弊社マフラーを取り外してからご対応ください。CRF250L MD44 純正リアサスペンション。CB400sb 2008年　リアサス　純正品。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。モンキー　武川27パイフォーク