HOT ! 【初回限定】 SR400 ノジマエンジニアリング　ビンテージメガホン　スリップオン パーツ

まっしぐら 2kg 青森県産米。マフラー本体に焼けが見受けられますが、磨けば綺麗になる程度かと思います。キャブ車用とのことですが、当方SR400 FIに取り付けていました。ファイナルエディションにも取付けて問題ないそうです。純正では物足りないけど、うるさ過ぎるのは嫌という方にお勧めです。この度車両売却に伴い出品します。ご不明点がある場合にはコメントにてお願いします。ポンタ　ツイストリジットサス　オーダー品。sr400 ノジマエンジニアリング　ビンテージメガホン　スリップオンマフラーメーカー小売価格 ￥59400 -2024年5月に取り付け、1500kmほど走行しました。デイトナ マジェスティS用コンフォートリアショック。TZR50R（4EU）フロントフォーク（インナー新品、オーバーホール済）。大きな凹みや削れはありませんが、中古品であるため、ご理解の程お願い致します。インパルス　純正リアサス。ハーレー　11インチ　フルカバーダウンサス。アフターファイヤー等も特に気になりませんでしたが、FI車への取り付けは自己責任にてお願いします。リアサスペンション　cb400sf nc39。セロー　XT225WE 5MP2 フロントフォーク。音は大き過ぎず小さ過ぎずです。【NOS】11インチオーバー　33.4 インナーチューブ。TR6。(体感的には、シムズクラフト製の7〜8割ほどの音量です)シムズクラフトのトラディショナルメガホンマフラーも使用してみましたが、ノジマ製のマフラーが1番心地よく、低音の聞いた破裂音を響かせてくれていました。グロム　リアサス　JC92 (5速)。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。あまり出回らない商品だと思いますので、ご興味ある方是非ご検討下さい。GB350/GB350S用RFYローダウンサスとデイトナショートスタンドのセット。マンバ　ロワリング　ハーレー　ツーリングモデル　ローダウン。検索用sr400マフラーノジママフラーnojimaマフラーペイトンプレイスコンチマフラーシムズクラフトトラディショナルメガホンマフラー