HOT ! 注目ショップ・ブランドのギフト K&H Z900RS ハイシート パーツ

【専用品】和歌山県産【柑橘4種＆キウイセット】。グロム　リアサス　JC92 (5速)。K&H（ケーアンドエイチ）のZ900RS用ハイシートです。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。素晴らしいシートでしたが車両を半年点検後に売却したため出品します。GB350/GB350S用RFYローダウンサスとデイトナショートスタンドのセット。走行距離2700km程度。マンバ　ロワリング　ハーレー　ツーリングモデル　ローダウン。その間はガレージで保管。CRF250L MD44 純正リアサスペンション。目立った傷や汚れもなどもないですが、あくまで中古品になるのでご了承下さい。CB400sb 2008年　リアサス　純正品。写真9枚目からは公式の装着写真です。モンキー　武川27パイフォーク。K&HZ900RS ハイシート Bプレーン価格：¥ 71,500シートベースから専用設計のZ900RS用ハイシートです。ZRX400 ゼファー750 オーリンズ サスペンション。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。未塗装品リジットサス　リジットバー　オーダー製作します。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。Gセンス フロントフォーク　オーリンズ　アジャスター　GSX R1000。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。cb750four ショートリアサス。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。Z900RS 純正フロントフォーク&リア。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。OHLINSリアサスペンションTRIJYAローダウン仕様ナイトスター/RH975。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。KITAKO リアショックアブソーバー　モンキー、ゴリラ、モンキーバハ用。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。kawasaki zrx400純正リアサスペンション。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。ホークⅡ マルゾッキタイプ サスペンション CB400T/N CB250T/N。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。2004年スポーツスターxl1200c純正リアサスペンション。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。xjr400r 4hm 純正オーリンズ。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。Zrx1100 純正リアサス。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● 特徴：取り付けは純正シート同様キーロック方式となります。2023年式 グロム (JC92) 純正 リア サスペンション。シート下にMITSUBA製同等サイズのドライブレコーダーを設置するスペースを設けています。CB400sb NC39 純正リアサスペンション。